Трансмиссия
Трансмиссия: сцепление, маховик, раздаточная коробка и передний редуктор
В разделе собраны детали трансмиссии для коммерческого транспорта, легковых автомобилей и кроссоверов: комплекты сцепления и отдельные элементы — диски, корзины, выжимные подшипники, маховики. Здесь же представлены детали привода сцепления: тросы, главные и рабочие цилиндры, трубки, педали, вилки и датчики. В каталоге также представлены раздаточные коробки, передние редукторы и дифференциалы для отдельных полноприводных версий. Купить детали трансмиссии б/у или новые, оригинал или аналог, можно после сверки номера и пометок в названии карточки. Если цена не указана, ее уточняют у менеджера.
Для одной модели в каталоге бывает несколько вариантов одного узла: сцепление комплектом или по отдельным позициям, маховик демпферный или маховик сцепления, выжимной подшипник на 2 или 3 болта, трос под разный тип КПП. Поэтому детали трансмиссии подбирают в таком порядке: состав узла и тип привода, затем пометки исполнения, затем полный номер снятой детали.
Какие детали входят в раздел
Один из основных подразделов — Сцепление. В нем отдельно представлены Комплекты сцепления, Диск сцепления, Корзина сцепления и Выжимной подшипник. В названиях комплектов встречаются формулировки «Комплект сцепления» и «Комплект сцепления с маховиком (маховик демпферный, корзина сцепления, диск сцепления)». Что именно входит в позицию, сверяют по описанию и фото.
Для гидравлического привода сцепления в разделе есть Главный цилиндр сцепления, Рабочий цилиндр сцепления и Трубка | шланг сцепления — с клапанами прокачки, тройниками и кронштейнами. Для тросового привода представлен подраздел Трос сцепления.
Педали, блоки педалей и кронштейны собраны в подразделе Педаль сцепления, датчики — в подразделе Датчик включения | выключения сцепления, вилки и втулки — в подразделе Вилка сцепления. В названиях части вилок указано «Вилка механической КПП» или «Вилка выжимного подшипника». Такие формулировки сами по себе не подтверждают назначение позиции, поэтому ее подбирают по номеру и описанию.
Подраздел Маховик объединяет маховики, венцы, болты крепления и защиту маховика. Для отдельных полноприводных версий представлены подразделы Раздаточная коробка — с редукторами, дифференциалами переднего моста и комплектами полного привода — и Передний редуктор, где есть также сальники и кронштейны редуктора.
Сцепление комплектом или по отдельным позициям
У Рено Трафик в каталоге есть «Комплект сцепления» с номером 324081710, у Ford Transit — «Комплект сцепления с маховиком (маховик демпферный, корзина сцепления, диск сцепления)» с номером 125013810, у Fiat Scudo — «Сцепление комплект/ обратный выжим» с номером 9402050968. Это формулировки из названий карточек: состав комплекта сверяют по описанию и фото. Если элемент представлен отдельно — диск, корзина или выжимной подшипник, — его подбирают по номеру соответствующей позиции.
Выжимные подшипники различаются по пометкам крепления: у Renault Master встречаются позиции «2 болта» с номером 306202443R и «3 болта» с номером 8200124021, у Iveco Daily — «(обратный выжим)». Для Renault Kangoo 4x4 подшипник отмечен как «(муфта сцепления)» с номером 7700107635. Пометки сверяют по описанию позиции, а применяемость — по номеру снятой детали.
Маховик: демпферный, сцепления или АКПП
В подразделе маховиков встречаются названия «Маховик демпферный (двухмассовый маховик сцепления)», «Маховик сцепления» и «Маховик АКПП». Для части маховиков указано число зубцов: у Fiat Doblo — «122 зубцов» с номером 46745568 и «127 зубцов» с номером 46438887, у Hyundai Tucson — «110 зубцов», у Ford Connect — «135 зубцов». У Мерседес Спринтер указан тип двигателя — «(двухмассовый "ОМ646")» с номером 646 030 13 05, у Volkswagen Transporter — мощность «"100/ 103 KW"» с номером 03L 105 266 BC, у Fiat Ducato — «с 2011 (EURO 5)» с номером 9676226880.
Число зубцов и размеры по фото не определяют — их сверяют по карточке, а при необходимости — по снятой детали. Для Mercedes Sprinter номер 646 030 13 05 указан с дополнительными обозначениями 2294 000 835 и 415 0309 10. Совпадение номера при разных обозначениях не отменяет сверки описания и фото.
Привод сцепления: трос или гидравлика
Тросы сцепления в карточках различаются по пометкам КПП: у Fiat Scudo встречаются «тип КПП ML» с номером 2150 P6, «тип КПП ME» с номером 1476638080 и «новый тип кпп» с номером 1487268080, у Fiat Ducato — «нижний выжим» с номером 1335053080. Это формулировки из названий карточек: тип КПП сверяют по описанию позиции и данным автомобиля.
Для гидравлического привода у Mercedes Sprinter главный цилиндр с пометкой «(KG190054.0.1)» представлен с записями номера A0002903212 и 000 290 32 12. Пробелы при совпадении остальных символов — вариант записи, а буквенный префикс сверяют отдельно. У Iveco Daily встречается позиция «Главный цилиндр сцепления (комплект, рабочий цилиндр-главный цилиндр сцепления)» с номером 5802182050 — состав такой позиции сверяют по описанию.
Полный привод: раздаточная коробка, редуктор, дифференциал
У Ford Kuga раздаточные коробки представлены с номерами 8V41-7L486-AD и 8V41-7L486-AE, у Volkswagen Transporter — 02H409053C и 02H409053D. Буквенный суффикс — часть номера, поэтому номер сверяют полностью, до последнего символа. Для Mercedes Vito есть «Дифференциал переднего моста (4MATIC W639 OM651)», для Volkswagen Transporter и Peugeot Partner — «Комплект полного привода (редуктор, кпп, полуось, кардан)». Состав таких позиций сверяют по описанию и фото, а применяемость — по номеру и данным автомобиля.
Для каких марок и моделей представлены детали трансмиссии
Для коммерческого транспорта в каталоге встречаются детали сцепления, маховики и элементы привода для Renault Master, Renault Trafic, Renault Kangoo, Renault Mascott, Fiat Ducato, Fiat Doblo, Fiat Scudo, Fiat Fiorino, Peugeot Boxer, Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Citroen Jumper, Mercedes Sprinter, Mercedes Vito, Mercedes T1, Iveco Daily, Ford Transit, Ford Connect, Volkswagen Transporter, Фольксваген Крафтер, Volkswagen Caddy, Volkswagen LT, Opel Combo и Hyundai H-1. Для отдельных моделей в карточках указаны тип КПП, крепление выжимного подшипника, тип двигателя или период выпуска.
Среди легковых автомобилей есть позиции для Volkswagen Golf, Volkswagen Passat, Volkswagen Touran, Renault Megane, Renault Laguna, Opel Astra, Opel Corsa, Ford Focus, Ford Mondeo, Peugeot 308, Citroen C4 Picasso, Volvo V50, Mercedes E-Class, BMW 5, Kia Ceed и Hyundai I40; для части из них представлены комплекты сцепления с маховиком. Из кроссоверов в каталоге есть позиции для Hyundai Tucson, Hyundai IX 35, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Nissan X-Trail, Nissan Qashqai, Mitsubishi Outlander, Land Rover Discovery, Land Rover Freelander, Volkswagen Touareg, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga, Toyota Land Cruiser, SsangYong Korando и Jeep Grand Cherokee; для части моделей представлены раздаточные коробки и передние редукторы.
Перечень марок и моделей меняется по мере поступления и продажи деталей. Наличие конкретной позиции уточняйте по VIN или номеру детали.
Как правильно подобрать детали трансмиссии
- Определите, что нужно: комплект или отдельная позиция — диск, корзина, выжимной подшипник, маховик, деталь привода или полного привода.
- Уточните тип привода сцепления — трос или гидравлика — и тип КПП, если он указан в карточке.
- Сверьте пометки исполнения: крепление подшипника, число зубцов маховика, тип двигателя, период выпуска.
- Найдите номер на снятой детали и сравните полную последовательность символов, включая буквенный суффикс.
По опыту специалистов BusCentr
При подборе важно учитывать, что для отдельных моделей в каталоге представлены детали трансмиссии под разные исполнения — с разным типом КПП, креплением, числом зубцов или двигателем. Поэтому совпадение модели и года не заменяет сверки пометок и полного номера. В каталоге встречаются и комплекты, состав которых указан в названии по-разному: что входит в позицию, подтверждают по описанию и фото. Если сцепление или маховик уже менялись при ремонте, VIN может не отражать фактически установленную деталь — в таком случае особенно важно сверить маркировку снятой детали.
Что проверить перед заказом
- состав позиции — комплект или отдельная деталь — по названию и описанию;
- пометки исполнения: тип КПП, крепление, число зубцов, тип двигателя;
- видимое состояние рабочих поверхностей, шлицев и креплений по фото — для тех позиций, где эти элементы присутствуют, без оценки точного износа;
- читаемость номера, обозначения или маркировки на фото.
Следы эксплуатации и транспортировки допустимы и сами по себе не говорят о неисправности. Если данных в карточке недостаточно, их уточняют у менеджера до оплаты.
Б/у и новые детали
В разделе есть оригинальные детали и продукция других производителей с дополнительными обозначениями. Для одного номера может быть несколько карточек: например, для троса сцепления Peugeot Partner с номером 2150 R1 — с обозначениями RM4325, 09.10.29, RM4332, K24900, 4501 641 и AD07.0154. В таких случаях сверяют обозначение, описание и фото, а статус детали смотрят в карточке. Б/у оригинальные позиции поступают с автомобилей из Нидерландов, Бельгии, Италии и Норвегии. BusCentr работает как семейный бизнес с 2007–2008 годов и хранит детали на собственном складе в Коломые.
Наличие, доставка и гарантия
Актуальное наличие указано в карточках товаров и может меняться по мере продажи и поступления деталей. Доставка по Украине — Новой Почтой, Укрпочтой, Delivery и Meest Express; доступен самовывоз со склада в Коломые. Гарантийные условия зависят от товарной группы и указаны для конкретной позиции.
Частые вопросы
Что входит в комплект сцепления?
Это зависит от позиции: в части карточек указано «Комплект сцепления», в других — «Комплект сцепления с маховиком (маховик демпферный, корзина сцепления, диск сцепления)». Состав сверяют по описанию и фото.
Чем отличаются выжимные подшипники «2 болта» и «3 болта»?
Это пометки из названий карточек, которые относятся к разным исполнениям. В приведенных карточках такие подшипники имеют разные номера, поэтому исполнение сверяют по описанию и номеру снятой детали.
Как подобрать маховик, если указано число зубцов?
Число зубцов сверяют по карточке и снятой детали, а применяемость — по полному номеру и данным автомобиля. По фото число зубцов не определяют.
Что прислать для проверки совместимости?
VIN автомобиля, тип КПП, номер или маркировку снятой детали и ее фото. Эти данные помогают точнее проверить применяемость и снизить риск ошибки при подборе.
Если не уверены, какая деталь сцепления, маховик или элемент полного привода нужны, отправьте менеджеру VIN, номер и фото снятой детали — он сверит их с позициями каталога до оплаты.
