Регуляторы тормозных сил
Регулятор тормозных сил: тип позиции, тяга и номер
Регулятор тормозных сил в карточках этого раздела называется по-разному: «регулятор тормозных сил», «распределитель тормозных сил», «корректор тормозных сил». Эти названия — формулировки карточек, а не техническая классификация, и под ними представлены разные позиции: сам регулятор, отдельная тяга корректора и позиция с пометкой «соединитель трубок». Поэтому подбирать регулятор только по названию или модели недостаточно — сначала определяют тип позиции, затем сверяют номер или маркировку снятой детали, а штуцеры и крепления сравнивают с фото.
Купить регулятор тормозных сил б/у или новую тягу корректора можно после сверки номера: статус позиции — оригинал или аналог — указан в карточке, а если цена не указана, ее уточняют у менеджера. Раздел входит в группу Тормозная система.
Регулятор, распределитель или тяга корректора
В разделе представлены регуляторы и распределители тормозных сил, а также отдельные связанные позиции. Для Рено Мастер в каталоге есть «Распределитель тормозных сил» с номером 8200116457 и «Регулятор тормозных сил» с номером 8200116452. Близкая структура этих номеров сама по себе не подтверждает взаимозаменяемость; применяемость сверяют по полному номеру, описанию и фото. В карточке Citroen Berlingo указано уточнение «(регулятор давления тормозов)» — это формулировка из названия, а тип позиции подтверждает номер снятой детали.
Для Mercedes Sprinter в разделе представлены не регуляторы, а тяги корректора — «Корректор тормозных сил (тяга - пластиковая "1 шт")» с номером 123 320 09 89 и «(тяга - металлическая "1 шт")» с номером 115 320 15 89. Материал и номер у этих тяг разные, поэтому их сверяют по снятой детали, а не только по модели. Количество в позиции указано в названии, его сверяют по описанию.
Для Ниссан Лиф в разделе есть «Распределитель тормозных сил (соединитель трубок, коннектор, разветвитель)». В карточке позиция уточнена как «соединитель трубок, коннектор, разветвитель». Это формулировка из названия карточки; тип позиции сверяют по описанию и номеру снятой детали. Тормозные трубки и шланги ищут в разделе Тормозные трубки и шланги.
Номер регулятора, формат записи и разные модели
Номер может быть записан с пробелами или без них — у Ford Transit указаны 3C112L358 и 3C1 12L 358. Пробелы при совпадении остальных символов — вариант записи, поэтому сравнивают полную последовательность символов. Для тяги Мерседес Спринтер встречаются записи 123 320 09 89 и A1233200989: буквенный префикс сверяют отдельно.
У Volkswagen LT «Корректор тормозных сил» имеет номер 2D0612503, а у Фольксваген Транспортер «Распределитель тормозных сил» — 701612503. Близкая структура номеров у разных моделей не подтверждает, что детали подходят друг к другу: применяемость сверяют по номеру снятого регулятора и данным автомобиля. В названии части карточек указано два номера, например у Fiat Scudo 1476931080 и 1479010080, — с маркировкой снятой детали сверяют те обозначения, которые на ней читаются.
Для каких марок и моделей представлены регуляторы тормозных сил
Для коммерческого транспорта в каталоге встречаются регуляторы, распределители и тяги для Mercedes Sprinter, Renault Master, Рено Кангу, Fiat Ducato, Фиат Скудо, Ford Transit, Volkswagen LT, Volkswagen Transporter, Пежо Партнер и Citroen Berlingo; у Sprinter здесь представлены тяги корректора, а не сам регулятор, поэтому тип позиции важно определить заранее. Для электромобилей и гибридов есть позиции для Toyota Prius и Nissan Leaf, причем у Leaf в названии карточки указана пометка «соединитель трубок».
Перечень марок и моделей меняется по мере поступления и продажи деталей. Наличие конкретной позиции уточняйте по VIN или номеру детали.
Как правильно подобрать регулятор тормозных сил
- Определите тип позиции — регулятор или распределитель, тяга корректора или позиция с пометкой «соединитель трубок».
- Найдите номер или маркировку снятой детали и сравните полную последовательность символов с номером в карточке.
- Для тяг корректора сверьте материал — пластиковая или металлическая — и номер.
- Уточните модель, кузов и год выпуска по VIN.
По опыту специалистов BusCentr
При подборе важно не смешивать сам регулятор с тягой корректора: в каталоге они представлены отдельными позициями. Сначала определяют тип детали по названию и описанию карточки, затем сверяют номер снятой детали. Близкие номера, как у Renault Master или у Volkswagen LT и Transporter, не стоит считать признаком совместимости без проверки. Если регулятор уже менялся при ремонте, VIN может не отражать фактически установленную деталь — в таком случае важно сверить маркировку и расположение штуцеров.
Что проверить перед заказом
- состояние штуцеров и резьбы на фото;
- целостность корпуса и кронштейна крепления;
- для тяг — материал и состояние наконечников;
- количество в позиции по описанию;
- читаемость номера или маркировки на фото.
Следы эксплуатации и транспортировки допустимы и сами по себе не говорят о неисправности. Если данных в карточке недостаточно, их уточняют у менеджера до оплаты.
Б/у и новые детали
В разделе есть б/у оригинальные регуляторы и распределители с автомобилей из Нидерландов, Бельгии, Италии и Норвегии, а также тяги корректора с дополнительными обозначениями. Для одного номера тяги встречается несколько карточек: например, для Mercedes Sprinter с номером 123 320 09 89 — с обозначениями M-340A, 26MR2300 и 100 3209. В таких случаях сверяют обозначение, описание и фото, а статус детали смотрят в карточке. BusCentr работает как семейный бизнес с 2007–2008 годов и хранит детали на собственном складе в Коломые.
Наличие, доставка и гарантия
Актуальное наличие указано в карточках товаров и может меняться по мере продажи и поступления деталей. Доставка по Украине — Новой Почтой, Укрпочтой, Delivery и Meest Express; доступен самовывоз со склада в Коломые. Гарантийные условия зависят от товарной группы и указаны для конкретной позиции.
Частые вопросы
Регулятор, распределитель и корректор тормозных сил — это одно и то же?
В карточках встречаются все три названия, но само название не подтверждает, что речь идет об одной и той же детали. Тип позиции определяют по номеру снятой детали, описанию и фото.
Можно ли купить только тягу корректора?
Да, для отдельных моделей тяги представлены отдельными позициями. Их подбирают по номеру и материалу, указанным в карточке.
Что прислать для проверки совместимости?
VIN автомобиля, номер или маркировку снятого регулятора или тяги и фото детали. Эти данные помогают точнее проверить применяемость и снизить риск ошибки при подборе.
Если не уверены, какой регулятор тормозных сил или тяга нужны, отправьте менеджеру VIN, номер и фото снятой детали — он сверит их с позициями каталога до оплаты.
